Las empresas de mudanzas se enfrentan a la crisis y al intrusismo

El sector asegura que se ha reducido un 50% el volumen de trabajo en solamente un año en Albacete

La verdad de Albacete - 2010-10-28

Las compañías de transporte y mudanzas de Albacete también sufren la crisis económica, como la mayoría de empresas relacionadas con el sector inmobiliario. La situación es bastante complicada en el sector y son muchas empresas las que se encuentran «con el agua al cuello» por la falta de trabajo. El verano supone un alivio para este colectivo ya que en estas fechas es cuando se realizan la mayor parte de mudanzas y traslados aprovechando las vacaciones.

Mudanzas Sánchez y Soria, que comenzó su actividad en la capital en 1962, es una de las mayores empresas de transporte de mudanzas de la provincia y es la única que pertenece a la Federación Española de Empresas de Mudanzas (Fedem).

Pese a este respaldo, la empresa no ha podido evitar la bajada de servicios. Roberto Albaladejo, trabajador de Mudanzas Sánchez y Soria, nos explica que desde que comenzó la crisis el volumen de negocios ha descendido.

A pesar de los apuros económicos y la falta de trabajo, ninguna empresa del sector de las mudanzas ha echado el cierre en Albacete, aunque reconocen que pasan por momentos difíciles. Agustín Martínez, que posee una empresa de transporte, explica que ha tenido que despedir a 3 trabajadores y encargarse él solo del negocio porque no tienen trabajo suficiente: «Ahora parece que estamos remontando un poco, pero en febrero, por ejemplo, no hicimos ningún transporte y así no nos podemos mantener durante mucho tiempo».

Las compañías han optado por bajar los presupuestos de los transportes, pero aún así tampoco consiguen acercarse a los precios de la competencia desleal.

Las empresas de transporte se quejan de que la crisis se suma a los intrusistas del sector, que son quienes más les perjudican.

No sólo aquellos particulares que, con una furgoneta, hacen mudanzas «caseras», sino también las empresas que operan sin seguro para la carga que transportan o sin las licencias adecuadas.

Roberto Albaladejo explica casos en los que estas empresas intrusistas presupuestan unos 400 o 500 euros por un transporte, suben los muebles al camión y cuando llegan al destino exigen el pago de más de 200 euros adicionales bajo la amenaza de no descargar el camión.